The SpDrS-64-JŽ signalling and safety system is based on the German SpDrS-60 system and is designed to ensure reliable railway traffic control in stations and on interstation sections.
The system represents a proven and long-term stable solution for traffic management and control under various infrastructure conditions.
-----
Solutions Adapted to Different Station Capacities
Depending on traffic intensity and the number of tracks, additional system solutions have been developed:
- FSU-90 – for railway stations with lower traffic intensity (up to 2 tracks)
- KSS-94 – coordinate signalling and safety system for stations with up to 4 tracks
This modular approach enables optimal technical and economic solutions for each type of railway station.
-----
Compliance with Standards
All signalling and safety devices comply with applicable railway standards and regulations, ensuring a high level of safety, reliability, and system interoperability.
-----
System Structure
The SpDrS-64-JŽ signalling and safety system consists of:
- Indoor equipment
- Outdoor equipment
The integration of these components provides a complete technical solution for railway traffic control and management.
Relay Groups
Uređaji tipizirani prema funkciji koju obavljaju: signalne, skretničke, kolosečne, za pružnu balizu, uključnu zavisnost, za polubranike, zavisnost sa APB-om itd. Svaki tip grupe ugrađuje se na određeni ram, određeno mesto šifrovano ležište. Relejne grupe su utikačkog tipa, sa prednje strane su zaštićene staklenom pločom od spoljašnjeg uticaja i preko nje se može imati uvid nad stanjem u grupi.
Relay Frames
Relejnih ramovi su na nosačima i fiksirani su za pod i zidove prostorije. Na nosačima relejnih ramova sa gornje strane su ugrađeni uređaji tipske konstrukcije, ožičeni i prilagođeni za smeštaj određenih releja i relejnih grupa. Učvršćeni su nosačima, a tu su mostovi za vođenje kablova u više nivoa. Relejni ramovi se kablovima povezuju sa međurazdelnikom i razdelnikom.
Control Panel (Command Console)
Rukovanje signalno – sigurnosnim uređajima vrši se preko komandne postavnice, odnosno komandnog stola (pulta) sa kojeg je omogućeno centralno upravljanje svim glavnim i manevarskim signalima, skretnicama, iskliznicama i putevima vožnje za ulaz i izlaz, prolaz i manevrisanje vozova i manevarskih sastava.
Međurazdelnici
Međurazdelnik je ključni sklop u sistemima osiguranja železničkog saobraćaja, namenjen centralizovanom povezivanju, razvođenju i preglednom rasporedu svih unutrašnjih kablova u signalno-sigurnosnim postrojenjima. Njegova osnovna funkcija je ranžiranje i organizacija kablova koji dolaze sa relejnih ramova, komandnog stola, napojnih uređaja, kao i drugih funkcionalnih celina sistema.
